制表歷史上的非凡機芯：勞力士1575

勞力士向來以生產高質、可靠的機芯而著稱。我們只需瀏覽品牌目前的機芯名單，就能看出過去數十年來，品質和功能一直是勞力士機械工程的重中之重。

      1988年推出的3135機芯是許多型號背后的主力機芯，也是構建諸如第二時區(qū)和星期日歷等復雜功能機芯的堅實基礎。然而，近年來3135機芯逐漸退居二線，相應地32xx系列開始大放異彩。據悉，31xx機芯將在未來幾年內被32xx系列完全取代，徹底退出歷史舞臺。但很久以前，在新型機芯登上舞臺之前，勞力士依靠15xx系列保證精準走時。

勞力士1575機芯

      就自動機芯而言，勞力士1575堪稱出類拔萃，面面俱到。它耐磨、穩(wěn)健、優(yōu)雅，是一位出色的計時員。有趣的是，這些機芯在經過徹底檢修，離開勞力士服務中心后，會被送往COSC接受測試，且仍能將日誤差保持在-2/+2秒內。這對產于那個時代的機芯來說，不啻于一項技術壯舉。

勞力士1575機芯：簡史

      1575機芯問世于1960年代中期，作為一款機芯，它的歷史不算恢弘。勞力士之所以生產1575機芯，是因為需要一款穩(wěn)健可靠的自動腕表。而1575機芯，也圓滿完成了任務。

      1575機芯由1560機芯改進而來。1560機芯振頻2.5赫茲，動力存儲44小時；1575機芯在此基礎上將振頻提升至2.75赫茲，并增添了掣停秒針功能，最引人注目的是增加了4個小時的動力存儲。

勞力士1575機芯：規(guī)格

      1575機芯直徑28.2毫米，含25顆寶石，具有日期顯示功能，并配備上繞游絲。由于功能性才是設計師心目中的重中之重，所以潤飾并不值得大書特書?；宄尸F斑點圖案，而橋板則采用輕微粒紋裝飾。

      功能性和易修復性是15xx系列的亮點。發(fā)條盒橋板堅固，但不笨重，將發(fā)條盒堪堪容納在下方。輪系橋板也把所有輪系都納入嚴密保護。

      特別值得注意的是擒縱輪具有避震功能。這一功能最常用于擺輪樞軸，但對擒縱輪來說并不尋常。其他品牌的腕表也有，但比較稀少，且僅見于表背側，說明為了“展示”，多過功能。而在勞力士1575機芯中，從表盤和表背兩側都能看到擒縱輪。擒縱輪樞軸狀況良好，額外的保護無疑發(fā)揮了積極作用。如今，大多數勞力士機芯的擒縱輪都配有避震裝置。

      擺輪裝配星狀微調螺絲，可根據需要順時針或逆時針轉動螺母，以調校擺輪慣性和腕表速率。1575機芯采用無卡度擺輪，也就無需調節(jié)銷（快慢針）。調節(jié)銷通過控制游絲的有效長度，達到改變振動周期的目的。這種系統(tǒng)存在一定缺陷，如果腕表受到沖擊，調節(jié)銷可能發(fā)生位移，從而導致走時誤差。無卡度擺輪不設調節(jié)銷，依靠自身轉動慣量實現調校，也就不存在這種問題。

      擺陀質量很大，足以完成上弦重任。擺陀圍繞中央軸心（而不是滾珠軸承）轉動，并由兩顆紅寶石固定，從而減少摩擦，提高性能。這種設計，也可見于勞力士30xx和31xx系列機芯。除了擺陀和擒縱輪避震裝置，15xx系列的瞬跳日歷功能，也被勞力士沿用至今。

      首先，讓我們來澄清一個問題。請注意，1575機芯只具有基礎時間及日期顯示功能；相應地，1575 GMT機芯才具有GMT時間顯示功能。除此之外，當拆開搭載1575機芯的腕表時，可能會發(fā)現機芯橋板上標記的是“1570”字樣。這種情況不一定不正確，只是那個時代會發(fā)生的事情。

      日期在午夜變更，借助凸輪、彈簧和寶石完成瞬跳。凸輪上有切口，內嵌寶石，當時間來到午夜，連接寶石的撥桿受力跳入凸輪切口，使日期恰好在午夜產生變更。

勞力士1575機芯：結論

      1575機芯絕對是那種受到制表師青睞歡迎的機芯。這款機芯相對易于制造維修，出產數十年后仍能表現出眾，而且永遠不會讓人感到厭煩乏味。

      1575機芯也是一款消費者友好型機芯，離廠多年依然走時精準，穩(wěn)健可靠。1575機芯可能不是歷史上最優(yōu)雅或最具視覺吸引力的機芯，但只要涉及性能需求，它總能完美勝任。

勞力士1575機芯

生產年份：1965年至1981年

上弦：自動

振頻：2.75赫茲（19,800次/小時）

直徑：28.2毫米

厚度：6.3毫米

寶石：25顆

動力：48小時

功能：中央時分秒，日期顯示

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